“任何時(shí)候中國都不能缺少制造業(yè)?！苯衲耆珖鴥蓵?huì )，制造業(yè)由“大”到“強”的話(huà)題引發(fā)廣泛關(guān)注。許多來(lái)自制造業(yè)一線(xiàn)的代表委員，為制造業(yè)轉型升級建言獻策。他們認為，補短板勢在必行，鍛長(cháng)板更不可少，中國制造要通過(guò)創(chuàng )新驅動(dòng)，瞄準未來(lái)，在全球競爭中確立新優(yōu)勢。

　　攻克關(guān)鍵技術(shù) 增強發(fā)展韌性

　　從制造大國邁向制造強國，務(wù)必練好內功，產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈在關(guān)鍵時(shí)刻不能“掉鏈子”。

　　全國政協(xié)委員，中國機械工業(yè)集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)張曉侖認為，要實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎再造工程和重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程，夯實(shí)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎。

　　“關(guān)鍵核心技術(shù)要不來(lái)、買(mǎi)不來(lái)?！比珖舜蟠?、格力電器董事長(cháng)董明珠告訴中國證券報記者：“堅定不移自主創(chuàng )新是中國制造唯一的出路，要全身心、要舍得、要投入?！?/p>

　　加快構建自主可控、安全穩定的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，必須進(jìn)行原創(chuàng )性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，把發(fā)展的主動(dòng)權牢牢掌握在自己手中。全國人大代表、華中科技大學(xué)計算機學(xué)院教授馮丹表示，“從0到1”還不夠，我們還需要從弱到強?！拔覀冋谘邪l(fā)速度更快、能耗更低的下一代存儲器，未來(lái)將從根本上解決國產(chǎn)芯片‘卡脖子’問(wèn)題?！?/p>

　　作為來(lái)自集成電路領(lǐng)域的全國人大代表，徐州博康信息化學(xué)品有限公司董事長(cháng)傅志偉建議，我國要充分利用全球最大單一市場(chǎng)力量，全面加速本土半導體產(chǎn)業(yè)鏈建設。

　　企業(yè)是科技創(chuàng )新主體，龍頭企業(yè)更要在增強產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈韌性中發(fā)揮“鏈主”作用。全國人大代表、小米集團董事長(cháng)雷軍在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“科技領(lǐng)軍企業(yè)要有‘鏈主’的責任感，著(zhù)力強鏈補鏈，攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，用科技賦能帶動(dòng)國內產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量崛起?！?/p>

　　“‘鏈主’企業(yè)應充分發(fā)揮在產(chǎn)業(yè)鏈中的核心優(yōu)勢，盡顯龍頭的責任擔當，在夯實(shí)核心技術(shù)能力的同時(shí)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展?！比珖f(xié)委員、立訊精密董事長(cháng)王來(lái)春表示。

　　鞏固傳統優(yōu)勢 推進(jìn)轉型升級

　　加快建設現代化產(chǎn)業(yè)體系，傳統優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)要鞏固領(lǐng)先地位，不斷向高端化、智能化、綠色化轉型升級，提升在全球分工中的話(huà)語(yǔ)權和競爭力。

　　中國制造業(yè)高端化按下加速鍵。工信部數據顯示，高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)占規模以上工業(yè)增加值比重分別從2012年的9.4%、28%提高到2022年的15.5%和31.8%。

　　我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續8年保持全球第一。全國人大代表，奇瑞控股集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)尹同躍認為，中國汽車(chē)制造業(yè)要加快數字化、全球化發(fā)展，更高水平參與全球競爭，不斷向產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈高端攀升。

　　隨著(zhù)新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，智能制造不斷向縱深發(fā)展。目前，我國已建成2100多個(gè)高水平數字化車(chē)間和智能工廠(chǎng)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全面融入45個(gè)國民經(jīng)濟大類(lèi)。全國人大代表、中興通訊高級副總裁苗偉告訴記者：“本土通信設備制造行業(yè)已進(jìn)入加速發(fā)展期，我們應該繼續保持戰略定力，加大研發(fā)投入，實(shí)現由‘制造’到‘智造’的產(chǎn)業(yè)轉型升級，打造國際高技術(shù)制造業(yè)高地?！?/p>

　　全國政協(xié)委員、阿里巴巴集團技術(shù)委員會(huì )主席王堅表示，我國擁有良好的互聯(lián)網(wǎng)基礎設施，數字化與社會(huì )發(fā)展正在深度融合，企業(yè)要借助這股東風(fēng)，勇攀數字化轉型高峰。

　　我國已成為世界鋼鐵生產(chǎn)大國，在全國人大代表，寶武集團中南鋼鐵黨委書(shū)記、董事長(cháng)李世平看來(lái)，鋼鐵行業(yè)要完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，堅持綠色化、智能化、高端化，打造新時(shí)期的高效鋼鐵基地。

　　制造業(yè)綠色化發(fā)展是實(shí)現“雙碳”目標的題中之義。工信部部長(cháng)金壯龍日前表示，工信部將研究制定出臺加快推動(dòng)制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導意見(jiàn)，推動(dòng)鋼鐵、建材、輕工、紡織等行業(yè)綠色升級改造。

　　前瞻謀劃布局 打造增長(cháng)新動(dòng)能

　　全面提升產(chǎn)業(yè)體系現代化水平，除了要鞏固傳統優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位，更要創(chuàng )造新的競爭優(yōu)勢。

　　“過(guò)去5年，是汽車(chē)新能源化快速發(fā)展的5年；未來(lái)5年，是新能源汽車(chē)全自動(dòng)駕駛發(fā)展的5年；再往后的5年，是新能源汽車(chē)無(wú)人駕駛的5年。交通出行方式和生活方式將被深刻改變?！比珖舜蟠?、小鵬汽車(chē)董事長(cháng)何小鵬說(shuō)。

　　“機器人產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年發(fā)展，迎來(lái)非常大的風(fēng)口，這就是仿生人形機器人?！崩总姼嬖V記者，仿生人形機器人領(lǐng)域目前仍存在核心部組件等關(guān)鍵共性技術(shù)薄弱、技術(shù)與應用脫節等問(wèn)題，建議支持整機企業(yè)牽頭創(chuàng )建國家級創(chuàng )新聯(lián)合體，形成“點(diǎn)面結合”的持續創(chuàng )新機制，加強核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)。

　　創(chuàng )新是制造業(yè)由大變強的核心驅動(dòng)力。金壯龍透露，將研究制定未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計劃，加快布局人形機器人、元宇宙、量子科技等前沿領(lǐng)域，全面推進(jìn)6G技術(shù)研發(fā)。（楊潔 金一丹）