新華社廣州6月19日電? 題：為大灣區再注新動(dòng)能——廣州南沙從地理幾何中心走向區域功能中心

　　新華社記者

　　俯瞰粵港澳大灣區，廣州市南沙區位于其地理幾何中心。自1993年5月廣州南沙經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區設立以來(lái)，經(jīng)過(guò)近30年發(fā)展，南沙已發(fā)展成為區域功能中心。

　　粵港澳大灣區建設，是習近平總書(shū)記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的重大國家戰略。深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴是大灣區引領(lǐng)帶動(dòng)粵港澳全面合作的三大重要平臺。近日，國務(wù)院印發(fā)《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》，廣州南沙迎來(lái)重大發(fā)展機遇。

　　徐徐起勢 科創(chuàng )引領(lǐng)

　　5月27日，人工智能公司云從科技在上交所上市，這是廣州南沙本土培育的首家科創(chuàng )板企業(yè)。依靠粵港澳大灣區市場(chǎng)，公司發(fā)展迅速，研發(fā)了100余項自主可控的全鏈AI技術(shù)。

　　工作人員在南沙云從科技展廳演示“智慧航顯”應用場(chǎng)景（6月15日攝）。新華社記者劉大偉攝

　　工作人員在南沙云從科技展廳演示“校園一臉通”應用場(chǎng)景（6月15日攝）。新華社記者劉大偉攝

　　云從科技從無(wú)到有、由弱到強的發(fā)展歷程，正是大灣區加快建設的生動(dòng)注腳。2021年，粵港澳大灣區經(jīng)濟總量約12.6萬(wàn)億元人民幣，比2017年增長(cháng)約2.4萬(wàn)億元人民幣；進(jìn)入世界500強企業(yè)25家，比2017年增加8家；廣東省現有高新技術(shù)企業(yè)超6萬(wàn)家，其中絕大部分都在粵港澳大灣區，比2017年凈增加了2萬(wàn)多家。

　　廣州南沙是大灣區重大合作平臺之一。隨著(zhù)大灣區的建設，廣州南沙步入快速發(fā)展期?！痘浉郯拇鬄硡^發(fā)展規劃綱要》提出打造廣州南沙粵港澳全面合作示范區，共建創(chuàng )新發(fā)展示范區。

　　規劃目標正在變成現實(shí)。全區已集聚400余家人工智能企業(yè)，其中的廣州宸境科技有限公司致力于空間智能開(kāi)發(fā)?！斑x擇在南沙創(chuàng )業(yè)正是看中了當地在人工智能領(lǐng)域已形成的產(chǎn)學(xué)研集聚優(yōu)勢?！惫韭?lián)合創(chuàng )始人曹田甜說(shuō)。

　　基礎科研是南沙區和大灣區發(fā)展中的短板。近年來(lái)，隨著(zhù)眾多高端科研機構的聚集，南沙開(kāi)始成為大灣區突破基礎科研瓶頸的重要支撐。從基礎科學(xué)到前沿科技，從慶盛科技創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)基地到規劃99平方公里的南沙科學(xué)城，一批大院、大所、大科學(xué)裝置已進(jìn)駐。

　　與廣州南沙中國科學(xué)院明珠科學(xué)園一路之隔的科苑壹號是南沙首個(gè)專(zhuān)門(mén)為中科院等科研單位打造的人才安居項目（6月15日攝，無(wú)人機照片）。新華社記者劉大偉攝

　　中科院明珠科學(xué)園首期工程即將收官；歷時(shí)3年建設的香港科技大學(xué)（廣州）將于今年9月招生；南方海洋科學(xué)與工程廣東省實(shí)驗室（廣州）已匯聚16個(gè)院士團隊……

　　“南沙的科創(chuàng )已經(jīng)起勢，展現出強勁的后發(fā)優(yōu)勢?！敝猩酱髮W(xué)自貿區綜合研究院院長(cháng)符正平說(shuō)，建設科技創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)合作基地就是此次總體方案提出的五大重要任務(wù)之一。

　　當前，粵港澳大灣區正以廣深港、廣珠澳科技創(chuàng )新走廊為依托，加快建設國際科創(chuàng )中心。南沙處于廣深港、廣珠澳科技創(chuàng )新“人字形”走廊交匯點(diǎn)，是大灣區綜合性國家科學(xué)中心主要承載區。

　　香港科技大學(xué)霍英東研究院院長(cháng)高民2007年來(lái)到南沙，當時(shí)一片荒蕪的南沙如今已聳立起棟棟孵化器、創(chuàng )新工場(chǎng)?！半S著(zhù)國際化人才特區加快建設，高層次人才紛至沓來(lái)。過(guò)去很多人要送小孩到中心城區上學(xué)，現在南沙引入了優(yōu)質(zhì)教育、醫療資源，解決了人才的后顧之憂(yōu)?！彼f(shuō)。

　　科創(chuàng )蓄力推動(dòng)南沙經(jīng)濟實(shí)現高質(zhì)量快速躍進(jìn)?！笆濉逼陂g，南沙地區生產(chǎn)總值由2015年的1063.23億元增長(cháng)至2020年的1846.11億元，年均增速9.6%以上。面對近年外部挑戰和新冠疫情沖擊，南沙依然取得不俗成績(jì)。立足新發(fā)展階段，南沙出臺政策力求創(chuàng )新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈等“四鏈”深度融合，推動(dòng)創(chuàng )新發(fā)展邁出新步伐。

　　通江達海 牽手世界

　　6月1日，以航天產(chǎn)品研發(fā)為主業(yè)的中科宇航探索技術(shù)有限公司正式遷入廣州南沙。選址南沙的考量，除了當地發(fā)力深空產(chǎn)業(yè)的政策支持，還有得天獨厚的區位優(yōu)勢?；鸺谀仙钞a(chǎn)業(yè)基地生產(chǎn)出廠(chǎng)后，無(wú)論是走海運發(fā)往海南發(fā)射場(chǎng)，還是執行海上發(fā)射任務(wù)，都能大大提高火箭產(chǎn)品的運輸效能。

　　改革開(kāi)放40多年來(lái)，廣州城市發(fā)展，以珠江為軸帶，一路“東進(jìn)”“南拓”。2005年4月設立南沙區，廣州從濱江邁向濱海，由江入海開(kāi)啟城市發(fā)展新格局。作為全市唯一出海通道，南沙成為連接珠三角城市群的重要樞紐性節點(diǎn)。

　　南沙距香港38海里、澳門(mén)41海里，方圓100公里內匯聚了粵港澳大灣區全部11座城市以及廣州機場(chǎng)、深圳機場(chǎng)、香港機場(chǎng)等繁忙的國際空港。地理幾何中心代表了城市的先天稟賦，但需要不斷完善航運、空運、鐵路、地鐵等基礎設施，才能讓南沙轉變?yōu)榻煌ㄖ行?，進(jìn)而成長(cháng)為功能中心。

　　中鐵大橋局建設的南（廣州南沙）中（中山）高速公路洪奇門(mén)特大橋主橋開(kāi)始架設鋼箱梁（6月15日攝，無(wú)人機照片）。新華社記者劉大偉攝

　　大灣區建設以來(lái)，南沙加速構建粵港澳大灣區“半小時(shí)交通圈”。廣州地鐵18號線(xiàn)首通段開(kāi)通運營(yíng)，南沙大橋、明珠灣大橋通車(chē)，從慶盛站乘高鐵，35分鐘可直達香港西九龍。隨著(zhù)將來(lái)深中通道南沙支線(xiàn)、獅子洋通道、廣中珠澳高鐵等建成通車(chē)，廣州南沙協(xié)同港澳共建高水平開(kāi)放門(mén)戶(hù)的基礎將更加堅實(shí)。

　　南沙港四期全自動(dòng)化碼頭（6月16日攝，無(wú)人機照片）。新華社記者 盧漢欣 攝

　　南沙港，世界最繁忙的港口之一。2021年，南沙港集裝箱吞吐量完成1766萬(wàn)標準箱，開(kāi)辟了135條外貿航線(xiàn)。在基于北斗導航而建的南沙港四期全自動(dòng)化碼頭，幾乎看不到工人忙碌，只有自動(dòng)運行的機械。

　　南沙港鐵路的跨江鐵路橋（6月16日攝，無(wú)人機照片）。新華社記者 盧漢欣 攝

　　廣州港集團副總經(jīng)理宋小明說(shuō)，去年底南沙港鐵路開(kāi)通，打通了海鐵公聯(lián)運“最后一公里”，中歐班列逐步增多，大大提高南沙“鏈”接全球的能力。

　　這是中國（廣東）自由貿易試驗區廣州南沙新區片區（6月16日攝，無(wú)人機照片）。新華社記者 盧漢欣 攝

　　買(mǎi)全球、賣(mài)全球——通聯(lián)內外的開(kāi)放門(mén)戶(hù)讓南沙成長(cháng)為跨境電商發(fā)展高地。目前累計有約600家企業(yè)在南沙備案開(kāi)展跨境電商業(yè)務(wù)。今年1月至5月，跨境電商進(jìn)出口值約150億元，同比增長(cháng)約87%。

　　貨暢其流，人暢其行。在國際經(jīng)貿舞臺上，南沙顯示度不斷提升，一個(gè)新的國際交往平臺正在搭建。大灣區科學(xué)論壇永久會(huì )址正在籌建，國際金融論壇（IFF）全球年會(huì )連續舉辦。南沙將進(jìn)一步融入區域和世界經(jīng)濟，構筑大灣區對接“一帶一路”建設的國際經(jīng)濟合作新平臺。

　　改革攻堅 試驗示范

　　從事貿易行業(yè)的于崇剛曾是南沙口岸大廈的?？?，大廈里分布著(zhù)多個(gè)政務(wù)部門(mén)，辦手續、跑流程，從前的來(lái)回奔波讓他對這座大樓印象深刻?！艾F在隨著(zhù)數字政務(wù)改革落地，智慧海關(guān)配套齊全，線(xiàn)上辦理業(yè)務(wù)方便快捷。有一天我路過(guò)這座大樓，突然意識到已經(jīng)3年多沒(méi)進(jìn)去過(guò)了?！彼f(shuō)。

　　自?huà)炫埔詠?lái)，南沙自貿片區累計形成了789項改革創(chuàng )新成果，多項舉措在國家和省市層面復制推廣。從國家級新區到自貿試驗區，從粵港澳全面合作示范區到立足灣區、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰略性平臺，南沙在國家發(fā)展大局中的戰略地位在變化中提升，不變的是南沙區持續的改革試驗。

　　近年來(lái)，南沙以深化制度型開(kāi)放為牽引，探索粵港澳三地規則銜接和機制對接。今年4月，廣州南沙粵港合作咨詢(xún)委員會(huì )迎來(lái)成立一周年?！白晌瘯?huì )成立后，南沙與香港的合作變得更加緊密?！弊晌瘯?huì )香港工作站主任廖靄儀說(shuō)。

　　建設全球溯源中心和全球優(yōu)品分撥中心，社會(huì )投資類(lèi)建設項目“交地即開(kāi)工”，創(chuàng )立港澳專(zhuān)業(yè)人才在內地申請職稱(chēng)評價(jià)標準體系……瞄準國際最高標準，今年5月，南沙營(yíng)商環(huán)境創(chuàng )新試點(diǎn)再出發(fā)，旨在打造標桿“試驗田”。

　　一輛由小馬智行運營(yíng)的自動(dòng)駕駛出租車(chē)，在廣州南沙一個(gè)自動(dòng)駕駛?？空镜却丝停?月15日攝）。新華社記者劉大偉攝

　　一輛由小馬智行運營(yíng)的自動(dòng)駕駛出租車(chē)行駛在廣州南沙道路上（6月15日攝）。新華社記者劉大偉攝

　　在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，小馬智行的快速發(fā)展離不開(kāi)南沙區的敢闖敢試。公司副總裁莫璐怡說(shuō)：“南沙在全國率先發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路路測政策，全域開(kāi)放公開(kāi)道路測試區，率先發(fā)放面向自動(dòng)駕駛的貨運許可，需要勇氣和魄力。否則，我們就難以發(fā)展成為自動(dòng)駕駛獨角獸企業(yè)?！?/p>

　　金融改革是改革攻堅的硬骨頭。在上級支持下，南沙穩步推進(jìn)金融市場(chǎng)互聯(lián)互通。去年2月，廣州期貨交易所落地南沙，境外機構首次獲準入股內地期貨交易所。今年5月，南沙新區片區合格境外有限合伙人（QFLP）境內投資試點(diǎn)落地，被業(yè)內譽(yù)為“最寬松”試點(diǎn)。

　　江海交匯春潮涌，更多的改革舉措將在南沙試行。

　　“灣區有大未來(lái)，南沙有大機遇?！睆V州市委常委、南沙區委書(shū)記盧一先說(shuō)，“新定位、新使命對工作提出了新的更高要求。只要堅持在更高起點(diǎn)上推進(jìn)改革開(kāi)放，南沙的高質(zhì)量發(fā)展之路定會(huì )越走越寬廣?！保ㄓ浾咝の姆?、周強、馬曉澄、周穎）