新華社重慶10月9日電? 題：推進(jìn)“一帶一路” 建設內陸開(kāi)放高地——專(zhuān)訪(fǎng)重慶市委常委、市政府常務(wù)副市長(cháng)陳鳴波
新華社記者李勇、張桂林、李曉婷
重慶處在“一帶一路”和長(cháng)江經(jīng)濟帶聯(lián)結點(diǎn)上。十年來(lái)，重慶將共建“一帶一路”與成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設、長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展等國家戰略有效銜接，設施聯(lián)通體系加快構建，貿易暢通量質(zhì)齊升，制度創(chuàng )新更加有力。
重慶市委常委、市政府常務(wù)副市長(cháng)陳鳴波近日接受新華社記者專(zhuān)訪(fǎng)表示，通過(guò)暢通道、建平臺、促經(jīng)貿、優(yōu)環(huán)境，積極參與高質(zhì)量共建“一帶一路”，重慶正加快走上邁向“前沿”的開(kāi)放之路。
打造國際樞紐 服務(wù)“雙循環(huán)”戰略
西部陸海新通道覆蓋全球120個(gè)國家和地區的465個(gè)港口，始發(fā)鐵海聯(lián)運班列累計開(kāi)行突破2萬(wàn)列；中歐班列聯(lián)通歐亞100多個(gè)節點(diǎn)城市，率先突破1萬(wàn)列重箱折列；“滬渝直達快線(xiàn)”、渝甬班列穩定開(kāi)行……重慶已成為兼有港口型、陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿服務(wù)型“五型”國家物流樞紐城市。
“推進(jìn)共建‘一帶一路’，為重慶打破困局、建設內陸開(kāi)放高地提供了強勁動(dòng)力?！标慀Q波介紹，為打通國際物流大通道，加快打造內陸國際物流樞紐，重慶先后探索出中歐班列（成渝）、西部陸海新通道兩條出海出境大通道，推動(dòng)西部陸海新通道上升為國家戰略。
重慶已牽頭形成西部陸海新通道沿線(xiàn)“13+2”省區市攜手共建新格局，西部陸海新通道物流和運營(yíng)組織中心功能持續強化。在建設成渝地區雙城經(jīng)濟圈合作框架下，整合川渝兩地資源打造中歐班列（成渝）品牌，累計開(kāi)行量居全國首位。
陳鳴波說(shuō)，如今通道互聯(lián)互通持續加強，西部陸海新通道、中歐班列與長(cháng)江黃金水道、“渝滿(mǎn)俄”班列及空中航線(xiàn)實(shí)現高效聯(lián)動(dòng)，綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )日益完善，助推重慶打造國內國際雙循環(huán)戰略樞紐。
“重慶將重點(diǎn)實(shí)施以西部陸海新通道為牽引的通道體系拓展行動(dòng)，持續推動(dòng)開(kāi)放通道互聯(lián)互通?！标慀Q波說(shuō)，要充分發(fā)揮重慶西部陸海新通道物流和運營(yíng)組織中心作用，推動(dòng)提升基礎設施能級，優(yōu)化多式聯(lián)運體系，持續降本增效，做足“通道帶物流、物流帶經(jīng)貿、經(jīng)貿帶產(chǎn)業(yè)”文章，更好輻射西部、服務(wù)全國、鏈接東盟、融入全球。
融入全球市場(chǎng) 構建開(kāi)放型經(jīng)濟
“十年來(lái)，重慶緊扣‘大通道+大平臺+大物流+大產(chǎn)業(yè)’融合發(fā)展這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，推動(dòng)開(kāi)放型經(jīng)濟規模持續擴張，發(fā)展質(zhì)量和效益持續提升，國際競爭力和影響力持續增強?！标慀Q波表示。
貿易暢通實(shí)現量質(zhì)齊升。重慶依托汽車(chē)、電子信息等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展進(jìn)出口貿易，開(kāi)拓以東盟為重點(diǎn)的“一帶一路”市場(chǎng)。2022年，重慶與共建“一帶一路”國家進(jìn)出口貿易額達3331.4億元，先后吸引319家世界500強企業(yè)來(lái)渝投資。
資金融通支撐更加有力。依托中新互聯(lián)互通項目累計簽約跨境融資項目231個(gè)、總金額196億美元，覆蓋西部10個(gè)省區市。聯(lián)合相關(guān)金融機構，與新加坡開(kāi)展跨境數字貿易發(fā)展戰略合作，構建跨境電商數字金融服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。西部陸海新通道物流融資結算34億美元、惠及600余家企業(yè)。
陳鳴波介紹，下一步，重慶將全面擴大產(chǎn)業(yè)開(kāi)放，聚力打造現代制造業(yè)集群體系，鞏固與共建“一帶一路”國家電子信息、汽車(chē)制造、生物醫藥等產(chǎn)業(yè)貿易優(yōu)勢，構筑互利共贏(yíng)的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系。營(yíng)造一流營(yíng)商環(huán)境，對標國際經(jīng)貿規則，形成一批營(yíng)商環(huán)境創(chuàng )新試點(diǎn)典型案例。
探索制度創(chuàng )新 開(kāi)拓發(fā)展新空間
“重慶堅持以制度型開(kāi)放為突破，依托各類(lèi)國家級開(kāi)放平臺，深化商品、服務(wù)、資金、人才等要素流動(dòng)型開(kāi)放?！标慀Q波說(shuō)。
重慶高標準實(shí)施中新互聯(lián)互通項目，建立陸海新通道金融服務(wù)聯(lián)合體；開(kāi)通中新國際數據通道；在中西部地區率先開(kāi)展跨境債權轉讓、跨境資產(chǎn)轉讓業(yè)務(wù)試點(diǎn)……通過(guò)與新加坡“點(diǎn)對點(diǎn)”深化合作，帶動(dòng)中國西部與東盟“面對面”互聯(lián)互通。
在開(kāi)啟中歐班列過(guò)程中，重慶推動(dòng)率先建立“五國六方”鐵路聯(lián)席會(huì )議制度、跨國海關(guān)國際協(xié)調機制，開(kāi)立全球首份“鐵路提單國際信用證”，推出全國首個(gè)鐵海聯(lián)運“一單制”試點(diǎn)，探索建立連通陸海貿易物流的金融新規則。
深入對接RCEP經(jīng)貿規則，重慶在全國率先實(shí)施“關(guān)銀一KEY通”等系列創(chuàng )新舉措，全面推行鐵路快速通關(guān)模式，創(chuàng )新“保稅+”系列外貿新業(yè)態(tài)。萬(wàn)州、江津、永川綜保區封關(guān)運行，貿易和投資更加自由化便利化。
創(chuàng )新推進(jìn)重慶自貿試驗區建設。圍繞陸上貿易規則、貿易投資自由便利、口岸通關(guān)等領(lǐng)域開(kāi)展系列探索，推動(dòng)國家級新區兩江新區高水平開(kāi)發(fā)開(kāi)放，服務(wù)業(yè)擴大開(kāi)放綜合試點(diǎn)、開(kāi)放型經(jīng)濟新體制綜合試點(diǎn)穩步推進(jìn)。
“我們將持續推動(dòng)開(kāi)放通道互聯(lián)互通，不斷提升開(kāi)放平臺能級，大力拓展經(jīng)貿合作交流，努力在推進(jìn)共建‘一帶一路’中發(fā)揮帶動(dòng)作用，融入新發(fā)展格局?！标慀Q波說(shuō)。
