新華社北京7月12日電 題：全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭——朱雀二號有何新特點(diǎn)？
新華社“新華視點(diǎn)”記者胡喆、宋晨
7月12日上午，朱雀二號遙二運載火箭在我國酒泉衛星發(fā)射中心發(fā)射升空，按程序完成了飛行任務(wù)，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿(mǎn)成功。
至此，經(jīng)歷首飛失利后的臥薪嘗膽，朱雀二號成為全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭，標志著(zhù)我國運載火箭在新型低成本液體推進(jìn)劑應用方面取得突破。
7月12日9時(shí)0分，朱雀二號遙二運載火箭在我國酒泉衛星發(fā)射中心發(fā)射升空，按程序完成了飛行任務(wù)，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿(mǎn)成功。新華社發(fā)（汪江波 攝）
朱雀二號有何新特點(diǎn)？從首飛失利到復飛成功經(jīng)歷了怎樣的過(guò)程？
帶來(lái)變革：商業(yè)火箭發(fā)射成本有望降低
此次成功發(fā)射的朱雀二號遙二運載火箭為兩級構型，以液氧甲烷為推進(jìn)劑，箭體直徑3.35米，全箭高度49.5米，起飛重量約219噸，起飛推力約268噸?；鸺患壊捎?臺天鵲80噸級液氧甲烷發(fā)動(dòng)機并聯(lián)，二級采用1臺天鵲80噸級液氧甲烷發(fā)動(dòng)機和1臺天鵲10噸級游動(dòng)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機組合而成。
作為全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭，朱雀二號的成功發(fā)射填補了國內液體火箭型譜的空白，有望降低商業(yè)火箭發(fā)射成本，為商業(yè)火箭發(fā)射市場(chǎng)帶來(lái)變革。
什么是液氧甲烷？航天專(zhuān)家告訴記者，液氧甲烷是一種火箭燃料，由液態(tài)氧氣和甲烷混合而成。甲烷是天然氣的主要成分。隨著(zhù)天然氣被送入千家萬(wàn)戶(hù)的廚房灶臺和工廠(chǎng)機組，其燃燒效率高、綠色環(huán)保、成本低、易制取等優(yōu)點(diǎn)日益凸顯，甲烷也逐漸成為火箭發(fā)動(dòng)機研究者無(wú)法忽視的燃料選項。
火箭研制方藍箭航天CEO張昌武表示，液氧甲烷火箭是藍箭在創(chuàng )業(yè)之初就選定的發(fā)展方向，通過(guò)這一設計思路，未來(lái)可實(shí)現更低的成本以及火箭的可重復使用，同時(shí)還能填補相關(guān)航天領(lǐng)域內的空白。
此次朱雀二號的飛行試驗主要考核了這一新型液氧甲烷火箭測試發(fā)射和飛行全過(guò)程方案的正確性、合理性，各系統接口的匹配性，為后續火箭正式商業(yè)飛行奠定了基礎。
“我們將繼續以朱雀系列運載火箭為核心產(chǎn)品，對產(chǎn)品進(jìn)行持續優(yōu)化迭代，進(jìn)一步提升火箭性能，為市場(chǎng)提供低成本、高性能、大運力的火箭產(chǎn)品?！睆埐湔f(shuō)。
正視失?。褐烊付栐僬魃n穹獲成功
浩瀚宇宙令人向往，但探索宇宙之路并非一片坦途，當中充滿(mǎn)風(fēng)險和挑戰。
7月12日9時(shí)0分，朱雀二號遙二運載火箭在我國酒泉衛星發(fā)射中心發(fā)射升空，按程序完成了飛行任務(wù)，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿(mǎn)成功。新華社發(fā)（汪江波 攝）
僅今年上半年，國外已有兩款液氧甲烷火箭挑戰首飛入軌，即美國相對論空間公司的人族一號火箭和美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的“星艦”，可惜均以失敗告終。
2022年12月14日，朱雀二號遙一運載火箭在酒泉衛星發(fā)射中心執行首飛試驗，因二級游機異常關(guān)機故障而遺憾失利。
為此，藍箭航天成立專(zhuān)項工作組查明故障原因和故障機理，并針對故障采取多項改進(jìn)措施，通過(guò)仿真、地面試驗和發(fā)動(dòng)機試車(chē)驗證了改進(jìn)措施的有效性，在2023年3月18日通過(guò)故障歸零專(zhuān)家評審。
“一方面要解決出現故障的部分，重新設計、制造、試驗、考核；另一方面，要做全箭技術(shù)狀態(tài)管理的復查，尤其是所有涉及接口的復查?！睆埐湔f(shuō)。
朱雀二號自首飛任務(wù)失利至復飛成功，歷時(shí)半年多。這期間，藍箭航天不僅在三個(gè)月內完成了遙一火箭飛行故障歸零，而且快速組織了遙二火箭的總裝工作。
能在短時(shí)間內完成上述工作并非易事。研制團隊臥薪嘗膽，不斷優(yōu)化設計方案、舉一反三，只為“把問(wèn)題留在地面，把成功帶上太空”。
以此次任務(wù)中擔當火箭智能化“方向盤(pán)”使命的大功率電動(dòng)推力矢量伺服系統為例，來(lái)自中國航天科工三院33所的研制團隊歷經(jīng)5年潛心研究，最終讓這一火箭智能化“方向盤(pán)”能精準執行系統給定的動(dòng)作指令，目前誤差僅為千分之五，充分滿(mǎn)足了這款液氧甲烷運載火箭對伺服系統低成本與高性能的要求。
“此次發(fā)射，我們收獲的不僅僅是一枚火箭，更作為民營(yíng)航天力量收獲了研發(fā)、試驗、生產(chǎn)、發(fā)射全鏈條的完成能力。我們將繼續保持戰略定力，朝著(zhù)火箭批量化、商業(yè)化研制目標前進(jìn)，用創(chuàng )新打造自身獨特價(jià)值?！睆埐湔f(shuō)。
面向未來(lái)：瞄準大規模進(jìn)出空間、航班化運輸需要
放眼世界，可重復使用液氧甲烷火箭已進(jìn)入快速研制發(fā)展期。國外多款液氧甲烷火箭正在研制中，或在加緊推進(jìn)發(fā)動(dòng)機試車(chē)，或已開(kāi)始整箭組裝測試。
7月12日9時(shí)0分，朱雀二號遙二運載火箭在我國酒泉衛星發(fā)射中心發(fā)射升空，按程序完成了飛行任務(wù)，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿(mǎn)成功。新華社發(fā)（汪江波 攝）
中國航天科技集團有限公司學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人、航天科技集團六院西安航天動(dòng)力研究所副所長(cháng)高玉閃表示，面對未來(lái)大規模進(jìn)出空間、航班化運輸需求，大推力、高性能、可重復使用的液氧甲烷發(fā)動(dòng)機是液體主動(dòng)力發(fā)展的重要方向。
自20世紀80年代至今，我國液氧甲烷發(fā)動(dòng)機研制歷經(jīng)基礎研究、原理樣機驗證階段，進(jìn)入商業(yè)航天發(fā)展與高性能發(fā)動(dòng)機研制階段。近期多款液氧甲烷發(fā)動(dòng)機試車(chē)成功及80噸級液氧甲烷發(fā)動(dòng)機助推朱雀二號運載火箭復飛成功，表明我國初步建立了開(kāi)式循環(huán)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機設計、生產(chǎn)、試驗體系，培養了相關(guān)人才隊伍，研制的各型液氧甲烷發(fā)動(dòng)機可逐步滿(mǎn)足國內商業(yè)發(fā)射需求。
憑借在重型大推力閉式循環(huán)發(fā)動(dòng)機研制過(guò)程中突破的各項關(guān)鍵技術(shù)，以及其他各類(lèi)液體火箭發(fā)動(dòng)機研制過(guò)程中積累建立的技術(shù)基礎、生產(chǎn)試驗條件和人才隊伍，我國已具備研制大推力高性能液氧甲烷發(fā)動(dòng)機的基礎條件，目前正在開(kāi)展200噸級全流量補燃循環(huán)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機研制工作，可為未來(lái)重型、大中型運載火箭提供強勁動(dòng)力。
公開(kāi)資料顯示，除藍箭航天外，我國九州云箭、星際榮耀、宇航推進(jìn)等多家民營(yíng)航天企業(yè)也正在開(kāi)展液氧甲烷火箭及發(fā)動(dòng)機的研發(fā)，陸續取得了比較可觀(guān)的成果。
