新華社肯尼亞蒙巴薩1月19日電 一年多以前，由中國企業(yè)承建的東非第一座海上浮橋在肯尼亞海濱城市蒙巴薩落成，極大改善當地居民的跨海通行壓力。自建成以來(lái)，這座名為“利科尼”的跨海浮橋得到當地政府和居民的高度贊譽(yù)。
“這座浮橋是最棒的，它大大縮短了我每天的通勤時(shí)間?！甭督z·摩西工作的地方位于城市中心所在地蒙巴薩島，她的家則位于南岸的利科尼鎮，兩地隔海相望。
2022年1月4日，在肯尼亞蒙巴薩，當地居民在利科尼浮橋上通行。新華社記者李琰攝
過(guò)去，當地居民主要依靠輪渡通行。
肯尼亞交通和基礎設施部部長(cháng)詹姆斯·馬查里亞介紹，由于輪渡運營(yíng)過(guò)程中安全事故頻發(fā)，通勤問(wèn)題成為當地百姓亟須解決的民生難題；另外，船上人員擁擠也給當地新冠疫情防控帶來(lái)嚴峻挑戰。
因此，肯尼亞政府決定建造一座跨海浮橋。2020年9月，利科尼浮橋項目正式啟動(dòng)，并于當年12月10日完工。如今，全長(cháng)近2千米的浮橋日均通行人流量達30萬(wàn)人次。浮橋還設有186米可開(kāi)啟段，以保證進(jìn)出港口的船舶通行。目前，輪渡主要用于運輸跨海車(chē)輛。
2020年1月25日，在肯尼亞蒙巴薩，在海上浮橋建成前，當地居民只能乘坐輪渡往返蒙巴薩島和利科尼鎮。新華社記者李琰攝
“這座橋不僅在肯尼亞，而且在整個(gè)東非地區都獨一無(wú)二，建成后大大緩解當地居民的通行壓力，也在很大程度上降低疫情風(fēng)險?！瘪R查里亞說(shuō)。
日前，記者一行來(lái)到利科尼浮橋。15時(shí)許，當日進(jìn)出港的船只均通行完畢，浮橋開(kāi)始合攏。16時(shí)許，從蒙巴薩島返回利科尼的行人逐漸多了起來(lái)。
2022年1月4日，在肯尼亞蒙巴薩，當地居民在利科尼浮橋上通行。新華社記者李琰攝
“浮橋建成之前，我坐船要花30至45分鐘，而現在跨海僅需10至15分鐘。中國企業(yè)建造的浮橋質(zhì)量是最好的，我走在上面感到很安全。謝謝中國！”當地居民雅各布說(shuō)。
準備到蒙巴薩島采購生活用品的普麗蒂·馬奈莎說(shuō)，以前乘船很不方便，都要先到輪渡站排隊登船；而且船上除了有自行車(chē)、摩托車(chē)等交通工具，還有小商販托運的肉類(lèi)、海鮮等，空間擁擠且充滿(mǎn)異味，“如今這一切都已經(jīng)成為過(guò)去！”
2020年1月25日，在肯尼亞蒙巴薩，在海上浮橋建成前，當地居民只能乘坐輪渡往返蒙巴薩島和利科尼鎮。新華社記者李琰攝
2020年1月25日，在肯尼亞蒙巴薩，在海上浮橋建成前，當地居民只能乘坐輪渡往返蒙巴薩島和利科尼鎮。新華社記者李琰攝
中國路橋利科尼浮橋項目經(jīng)理姜全新告訴新華社記者，為方便當地公交車(chē)輛運輸行人，項目部還在浮橋兩側免費修建3千多平方米的停車(chē)場(chǎng)、16間商鋪和警察休息室。同時(shí)，考慮到早晚有很多學(xué)生通過(guò)浮橋去學(xué)校，項目部還免費在沿線(xiàn)安裝122盞太陽(yáng)能燈，保障通行安全。
2022年1月4日，在肯尼亞蒙巴薩，當地居民在利科尼浮橋上通行。新華社記者龍雷攝
“作為一個(gè)走出國門(mén)的企業(yè)，我們將繼續在中非合作的大背景下為肯尼亞乃至整個(gè)非洲的基礎設施建設和社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻，為中非友誼添磚加瓦?！苯抡f(shuō)。（文字記者：黎華玲；視頻記者：李琰；攝影記者：龍雷、李琰；剪輯：馮燚偉；編輯：金正、王豐豐、馬曉燕）
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