新華社布魯塞爾11月14日電（國際觀(guān)察）包容互鑒，中歐合作推動(dòng)雙邊關(guān)系行穩致遠
新華社記者康逸 朱晟 劉芳
當前世界進(jìn)入動(dòng)蕩變革期，國際局勢愈加錯綜復雜。今年以來(lái)中國和歐盟經(jīng)貿與投資合作延續增長(cháng)勢頭，推動(dòng)雙邊關(guān)系行穩致遠，為世界經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)更多穩定性和新動(dòng)能。
互惠互利 行穩致遠
“‘脫鉤’是完全錯誤的道路，德國必須與包括中國在內的許多國家開(kāi)展貿易”“歐中貿易關(guān)系需要更多的平衡和互惠，歐盟應繼續以務(wù)實(shí)的態(tài)度與中國接觸?！钡聡偫硭窢柎?、歐盟委員會(huì )執行副主席東布羅夫斯基斯近日接連就歐中貿易積極表態(tài)。
中歐互為重要經(jīng)貿合作伙伴，優(yōu)勢互補、互利共贏(yíng)。面對復雜嚴峻的國際形勢和層出不窮的風(fēng)險挑戰，中歐經(jīng)貿合作逆勢上揚，結構不斷優(yōu)化，呈現出強大的韌性、活力和潛力。
去年，中歐貿易額首次突破8000億美元，雙向投資規模累計超過(guò)2700億美元。今年1月至8月，中歐貿易總額為5752.2億美元，同比增長(cháng)8.8%；歐盟對華投資同比增長(cháng)120%以上。
11月7日在第五屆進(jìn)博會(huì )德國卡爾史托斯展臺拍攝的電子內窺鏡。新華社記者李京攝
以歐盟第一大經(jīng)濟體德國為例，今年前8個(gè)月，中德貿易額達1550億美元；截至今年8月底，雙向投資存量超過(guò)550億美元。杜伊斯堡港口集團首席執行官馬庫斯·班恩表示，德中經(jīng)濟合作廣泛，過(guò)去50年德中之間的成功合作令雙方均受益，期待今后雙方不斷拓展合作。
羅蘭貝格全球管理委員會(huì )聯(lián)席總裁戴璞說(shuō)，2022年，世界經(jīng)濟環(huán)境日趨復雜，通貨膨脹、能源短缺及供應鏈擾動(dòng)加劇世界經(jīng)濟下行趨勢。在此背景下，中歐經(jīng)貿合作依然延續增長(cháng)勢頭，在拉動(dòng)世界經(jīng)濟復蘇方面起到了重要作用。
穩定供給 助力發(fā)展
在世界經(jīng)濟遭遇疫情、地緣政治沖突等多重沖擊的背景下，2021年，中歐班列開(kāi)行量和貨運量再創(chuàng )歷史新高，全年開(kāi)行1.5萬(wàn)列，運送146萬(wàn)標箱，比上年分別增長(cháng)22%和29%，有效緩解疫情沖擊。
中歐班列是中歐合作的重要里程碑，既有助于外貿降本增效，也帶動(dòng)了沿線(xiàn)國家和地區的經(jīng)濟發(fā)展，成為暢通中歐貿易的“穩定器”和“加速閥”。德國漢堡港營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì )負責人阿克塞爾·馬特恩指出，中歐班列有效運行，對保障供應鏈安全起到重要作用。
5月15日，搭載2600噸白糖的中歐班列從南寧國際鐵路港出發(fā)駛向哈薩克斯坦阿拉木圖。新華社記者張愛(ài)林攝
中歐班列目前共鋪畫(huà)82條運輸線(xiàn)路，通達歐洲24個(gè)國家200個(gè)城市，運輸貨物品類(lèi)涉及衣服鞋帽、汽車(chē)及配件、糧食、木材等53大門(mén)類(lèi)、5萬(wàn)多種品類(lèi)，為穩定國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈作出了突出貢獻。
作為中歐班列進(jìn)入歐盟的重要門(mén)戶(hù)，匈牙利見(jiàn)證著(zhù)中歐班列的蓬勃發(fā)展。匈牙利MAV-REC鐵路工程有限公司總經(jīng)理喬莫什·諾貝特說(shuō)，中歐經(jīng)貿發(fā)展讓匈邊境小鎮扎霍尼成為中歐供應鏈上的重要節點(diǎn)。中歐班列拉動(dòng)了當地經(jīng)濟，物流公司和運營(yíng)商比以前更加關(guān)注扎霍尼，越來(lái)越多的中企考慮在匈投資并在此建立歐洲基地。
共迎挑戰 惠及世界
今年9月，中國動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代在匈牙利工廠(chǎng)項目正式啟動(dòng)。比亞迪、蔚來(lái)、小鵬等中國車(chē)企正大力開(kāi)拓北歐新能源汽車(chē)市場(chǎng)；中廣核歐洲能源公司運營(yíng)的風(fēng)電場(chǎng)成為法國小鎮旅游地標；上海電力股份有限公司整合風(fēng)能、太陽(yáng)能和氫能等技術(shù)，幫助馬耳他建設“零碳島”；中國物流平臺菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )在歐洲啟動(dòng)七個(gè)分撥中心，運營(yíng)超過(guò)10萬(wàn)平方米的出口海外倉……
近年來(lái)，中歐經(jīng)貿關(guān)系在多領(lǐng)域向深層次發(fā)展，打造綠色、數字等合作新亮點(diǎn)。
這是2021年11月8日在比利時(shí)列日省格拉斯－奧洛涅拍攝的菜鳥(niǎo)列日數字物流中樞。新華社記者鄭煥松攝
法國商務(wù)投資署中國區總監帕斯卡爾·貢德朗表示，中國是法國最重要的亞洲投資者，涉及能源、電動(dòng)車(chē)、醫療健康、數字經(jīng)濟和基礎設施等領(lǐng)域。法國擁有創(chuàng )新經(jīng)濟、歐洲交通樞紐等優(yōu)勢，中法在第三方市場(chǎng)投資合作發(fā)展空間巨大。
德國寶馬集團董事長(cháng)齊普策說(shuō)：“德中兩國有著(zhù)明確的共同目標：即充分利用兩國最先進(jìn)的技術(shù)，實(shí)現產(chǎn)業(yè)精益和數字化。我們將攜手為世界開(kāi)發(fā)可持續的解決方案，推動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)、促進(jìn)行業(yè)繁榮?！?/p>
世界貿易組織前總干事帕斯卡爾·拉米指出，鑒于氣候變化給環(huán)境帶來(lái)災難性影響，歐盟與中國可以在減碳方面攜手共進(jìn)、造福人類(lèi)。
法國前總理拉法蘭表示，當今全球形勢日趨復雜，中法、中歐必須緊密合作，共同維護國際經(jīng)貿秩序，為促進(jìn)世界繁榮和發(fā)展不斷努力。針對第三方市場(chǎng)開(kāi)展投資，有利于實(shí)現發(fā)展和環(huán)境保護的雙重目標。政府與企業(yè)攜手努力，共同助力實(shí)現全球發(fā)展愿景。
