中國鐵路昆明局集團有限公司發(fā)布，截至12月10日，中國開(kāi)遠至越南海防間的米軌中亞國際貨運班列開(kāi)行突破4200列，累計完成跨境貨物運輸超168萬(wàn)噸。中越米軌中亞國際貨運班列自2017年12月開(kāi)始開(kāi)行，采取固定裝車(chē)地點(diǎn)、運行線(xiàn)路、列車(chē)車(chē)次、到發(fā)時(shí)間、運輸價(jià)格的“五定”班列方式,每日穩定開(kāi)行2至4列，有效保障了各項物資在中國和東盟各國間的快速流通和集散，并逐步形成了鐵海協(xié)同的跨境運輸方式。

　　昆明局集團公司開(kāi)遠車(chē)務(wù)段調度指揮中心主任艾俊峰表示：“通過(guò)鐵海協(xié)同的跨境運輸方式（中亞國際貨運班列）裝載的部分貨物是從中東國家經(jīng)海輪運輸至越南海防港，再換裝到米軌鐵路進(jìn)入中國的。截至12月10日，中越河口口岸鐵海聯(lián)運貨物超24萬(wàn)噸?！?/p>

　　為提升中越米軌中亞國際貨運班列運輸效率及品質(zhì)，中國鐵路昆明局集團有限公司持續優(yōu)化物流各環(huán)節，抓好貨物的裝卸組織，確保班列按時(shí)開(kāi)行；加強車(chē)輛出境前、入境后的檢查維修，及時(shí)消除故障隱患，保障貨車(chē)運行安全；強化跨境通道建設，積極與海關(guān)、邊檢部門(mén)協(xié)作，實(shí)現24小時(shí)通關(guān)，極大提升了進(jìn)出口貨物報關(guān)報檢效率。

　　記者：丁怡全

　　攝制：姚巍

　　報道員：劉昊亮、何呂鵬、陳思瑾

　　新華社音視頻部制作

【糾錯】

【責任編輯:焦鵬 】