新華社北京8月12日電 題：7月產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(cháng)超三成，新能源汽車(chē)延續良好發(fā)展態(tài)勢
新華社記者張辛欣
工業(yè)和信息化部近日發(fā)布數據顯示，7月，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達到80.5萬(wàn)輛和78萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)30.6%和31.6%，市場(chǎng)占有率達到32.7%。
業(yè)內專(zhuān)家表示，在優(yōu)供給、促消費等一系列政策的支持下，新能源汽車(chē)延續良好發(fā)展態(tài)勢，配套設施不斷完善。新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率提升，技術(shù)不斷改進(jìn)，企業(yè)創(chuàng )新活力進(jìn)一步激發(fā)，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
嵐圖汽車(chē)近日公布品牌交付數據，7月共交付新車(chē)3412輛，同比上漲90%，環(huán)比上漲13%。連續5個(gè)月邁上3000輛臺階，“嵐圖速度”里有品牌持續積累的實(shí)力，也有新能源汽車(chē)不斷做大的市場(chǎng)規模和產(chǎn)業(yè)綜合競爭力。嵐圖CEO盧放告訴記者，嵐圖汽車(chē)邁入了銷(xiāo)量穩步增長(cháng)階段，全新升級的新嵐圖FREE即將上市。在不斷開(kāi)拓內銷(xiāo)市場(chǎng)的同時(shí)，品牌也在積極布局“走出去”。今年第三季度，將正式在芬蘭等北歐市場(chǎng)投放。
2023年7月11日，在江蘇省太倉港國際集裝箱碼頭，一批新能源汽車(chē)即將通過(guò)專(zhuān)用框架運輸方式出口（無(wú)人機全景照片）。新華社發(fā)（計海新 攝）
今年以來(lái)，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“一路疾馳”。1月至7月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計完成459.1萬(wàn)輛和452.6萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)40%和41.7%。
近段時(shí)間，支持汽車(chē)發(fā)展的政策密集推出。我國明確新能源汽車(chē)車(chē)輛購置稅減免政策延長(cháng)至2027年年底；國家發(fā)展改革委會(huì )同工業(yè)和信息化部等部門(mén)制定《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)消費的若干措施》；工業(yè)和信息化部明確加緊制定實(shí)施汽車(chē)等重點(diǎn)行業(yè)穩增長(cháng)的工作方案……
“來(lái)自供需兩端的扶持舉措進(jìn)一步提振市場(chǎng)信心、穩定產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！敝袊?chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)陳士華表示，伴隨新一輪汽車(chē)促消費政策的實(shí)施，汽車(chē)特別是新能源汽車(chē)消費潛力有望得到進(jìn)一步釋放，有助于行業(yè)全年實(shí)現穩增長(cháng)目標。
市場(chǎng)的拓展帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng )新。6月底，東風(fēng)威孚分布式輪轂驅動(dòng)乘用車(chē)開(kāi)啟長(cháng)測，采用純電四驅、輪轂電機與控制器高集成技術(shù)，相較傳統驅動(dòng)構型，整車(chē)百公里加速提升42%。
東風(fēng)公司副總經(jīng)理尤崢告訴記者，東風(fēng)持續進(jìn)行電動(dòng)化、智能化技術(shù)全線(xiàn)推進(jìn)，在三電系統上已實(shí)現自主掌控，并完成產(chǎn)業(yè)化布局。聚焦智能化，自主打造了全新一代中央集中式SOA電子電氣架構。依托氫舟技術(shù)品牌，不斷推動(dòng)氫動(dòng)力研發(fā)取得進(jìn)展?！拔覀儗⒅?zhù)力補齊短板，搶占智能網(wǎng)聯(lián)新賽道，運用新技術(shù)新產(chǎn)品，構筑新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)競爭優(yōu)勢”。
“過(guò)去競爭靠的是專(zhuān)項技術(shù)。今天，則更多要靠‘鏈’?！绷闩芷?chē)高級副總裁徐軍說(shuō)，依托集成創(chuàng )新鞏固和擴大產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，對新能源汽車(chē)在未來(lái)實(shí)現“領(lǐng)跑”至關(guān)重要。產(chǎn)業(yè)界也在加大力度，主機廠(chǎng)商、零部件商、軟件企業(yè)、科研院所等協(xié)同創(chuàng )新的模式成為主流。
配套體系加快完善，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展筑牢根基。中國電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布數據顯示，截至2023年7月，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共充電樁221.1萬(wàn)臺。
交通運輸部數據表明，截至6月底，全國已有5931個(gè)高速公路服務(wù)區建設充電設施，占全國高速公路服務(wù)區總數的89.48%。下一步將按照“適度超前”原則，進(jìn)一步優(yōu)化完善公路沿線(xiàn)服務(wù)充電基礎設施網(wǎng)絡(luò )。
山東從充電基礎設施建設、居民充電樁分時(shí)電價(jià)等方面推出措施，深圳發(fā)布《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車(chē)城”三年行動(dòng)計劃（2023－2025年）》……各地因地制宜推出務(wù)實(shí)舉措，為新能源汽車(chē)發(fā)展“護航”。
近日，工業(yè)和信息化部等五部門(mén)對現行的《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》進(jìn)行修改，調整新能源車(chē)型積分計算方法，建立積分靈活性交易機制，進(jìn)一步助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
《國家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）（2023版）》近日印發(fā)，旨在為車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供框架更完善、內容更全面、邏輯更清晰的標準體系建設指南。
工業(yè)和信息化部有關(guān)負責人表示，將通過(guò)標準引導產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級，進(jìn)一步增強汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)能。同時(shí)，將支持重點(diǎn)大企業(yè)牽頭，大中小企業(yè)參與，開(kāi)展跨行業(yè)跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng )新，加快高精度傳感器、操作系統等新技術(shù)新產(chǎn)品的研發(fā)和推廣應用，支持開(kāi)展高安全全氣候動(dòng)力電池、熱泵空調、整車(chē)熱管理等技術(shù)攻關(guān)，為新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展提供政策助力。
