1月8日晚上10點(diǎn)58分，從上海南至貴陽(yáng)方向的K4249次臨客列車(chē)載客374人準點(diǎn)出發(fā)。云貴川歷來(lái)是春運客流集中且啟動(dòng)較早的方向，搶票相對困難，這趟臨客的誕生解了很多旅客的難題。

　　車(chē)站調度員拖動(dòng)的彩色條塊是什么？深夜10點(diǎn)的客機站整編場(chǎng)臨客拼裝現場(chǎng)是什么樣子？新華社記者全程紀錄鐵路各相關(guān)部門(mén)關(guān)鍵崗位的工作，包括客流分析、臨客提報、編組順序、臨客拼裝、候車(chē)組織、旅客服務(wù)、列車(chē)出發(fā)，全方位展示一趟臨客誕生背后的故事。

　　拖家帶口、大包小包，人們奔赴的是家的方向。這趟近30個(gè)小時(shí)的臨客列車(chē)，雖然旅途漫漫，卻承載著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)的愛(ài)與期望。春運路是團圓路，鏈接起點(diǎn)和終點(diǎn)的，是無(wú)數人的堅守和沉甸甸的責任。祝一路順風(fēng)，新年快樂(lè )。

　　記者：張夢(mèng)潔 岑志連 王湛清（實(shí)習）

　　編輯：王洪流

　　新華社音視頻部制作

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【責任編輯:王雪 】